- El Motul Transoil Expert 10W-40 es un lubricante semisintético de alta calidad, especialmente formulado para cajas de velocidades con embrague sumergido que utilizan un aceite distinto al del motor. Ideal para motocicletas de cualquier cilindrada, incluyendo modelos de carretera, trail, cross, enduro, ciclomotores, scooters, quads, ATV y UTV .
Este aceite cumple con la normativa API GL-4 y ofrece una excelente resistencia en condiciones extremas de presión y temperatura, gracias a su viscosidad SAE 10W-40.
| Peso | 1 kg |
|---|
₡3000
Identificar si tu Scooter tiene este o otro Filtro de Aire, cada modelo de Scooter puede variar.
₡2450
Importante: Identificar que tipo de regulador anda tu moto para un correcto funcionamiento.
₡11450
MOTORES 4 TIEMPOS
MA2: Clasificación más alta (mayor cantidad de fricción dentro del embrague)
· Sensación consistente del embrague incluso a elevadas temperaturas de funcionamiento
. Ventajas de MA2: menos desgaste con el tiempo y bajo deslizamiento del embrague, dandole a su motor mas potencia y par de torsion.
₡10800
MOTORES 4 TIEMPOS
MA2: Clasificación más alta (mayor cantidad de fricción dentro del embrague)
· Sensación consistente del embrague incluso a elevadas temperaturas de funcionamiento
· Ventajas de MA2: menos desgaste con el tiempo y bajo deslizamiento del embrague, dándole a su motor más potencia y par de torsión.
₡6475
MOTORES 4 TIEMPOS
MA2: Clasificación más alta (mayor cantidad de fricción dentro del embrague)
· Sensación consistente del embrague incluso a elevadas temperaturas de funcionamiento
· Ventajas de MA2: menos desgaste con el tiempo y bajo deslizamiento del embrague, dándole a su motor más potencia y par de torsión.
₡2875
Adaptable a Bases con Rosca Derecha/Derecha
Adaptador para Rosca 8mm y 10mm
₡6000
MOTORES 4 TIEMPOS
JASO MA2: Clasificación más alta (mayor cantidad de fricción dentro del embrague)
· Sensación consistente del embrague incluso a elevadas temperaturas de funcionamiento
. Ventajas de MA2: menos desgaste con el tiempo y bajo deslizamiento del embrague, dandole a su motor mas potencia y par de torsión.
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